最高涨幅超40%！高安陶企物流运费上涨。来自佛山陶博会 https://www.cerambath.org 的资讯信息，发布于 4月10日 08:53。郁郁春华共同见证金牌天纬2024【新立体主义】新品品鉴会新产品美学新工艺质感新功能应用多维发力构筑品牌实力//定义一个变量：videoObject，用来做为视频初始化配置varvideoObject={container:。图文无关最近几年，每到3、4月份高安产区汽运物流价格都会迎来一波上涨行情，今年也不例外。进入3月份以后，由于油价上涨、以及回头货减少，高安产区去往江浙沪、皖北、河南、河北等区域的物流运费呈现10%-40%的涨幅。日前，高安产区不少陶企销售人员表示：“厂家瓷砖价格波动大，汽运物流价格上涨，经销商更加不敢囤货了！” 华东、华北物流价格普涨北方区域最高涨幅超40%据《陶瓷信息》了解，从去年底至今，泛高安产区主要陶企瓷砖降价幅度达到10%-15%左右，上高、宜丰部分陶企的降价幅度甚至达20%。2024年陶瓷行业下行的市场环境，也直接影响了物流的流通，因为回头货少、市场流通不畅，去往江浙沪、皖北、河南、河北等往北区域的物流价格上涨。 据《陶瓷信息》了解，连日来，泛高安产区发往江浙沪地区的汽运物流价格呈现10%-20%不等的涨幅，河北、河南等区域的汽运物流价格涨幅更是达到30%-40%以上。高安某物流公司负责人表示：3月份，泛高安发往江浙沪、苏北一带的瓷砖运费涨幅约20-30元/吨，涨幅在10-20%左右。如高安建陶基地发往杭州的瓷砖运价从130元/吨上涨至150元/吨；发往河南商丘、河北高邑一带的运费涨幅最高达45元/吨，如高安发往河南商丘的瓷砖汽运价格从年前的105元/吨涨至150元/吨，涨幅达到了42%左右。图文无关油价上涨、回头货减少……今年以来，油价持续进入上升通道，并呈现连续上涨趋势。截止目前，国内成品油调整情况为“3涨1跌2搁浅”。4月1日调价窗口开启之后，预计油价将达开年以来新高。有陶企人士表示，油价上涨、回头货运不足等综合因素，致使运费上涨，泛高安产区核心辐射的500-800公里范围内，瓷砖及原材料一直以汽运物流为主，受油价、物流流通等因素影响明显。据《陶瓷信息》了解获悉，近两年，高安产区汽运物流价格在3、4月份都会有一轮上涨波动，最主要的原因就是物流流通不畅，司机没有回头货，导致运费上涨。宜丰某陶瓷企业销售负责人坦言，一直以来高安产区的汽运物流较发达，过去泛高安产区企业采购陕西、山西的煤炭基本以汽运物流为主，然而近两年，随着高安集中供气的推行，高安陶瓷企业自主采购煤炭的数量大幅减少，也一定程度减少了北方区域往高安的货车流通。据不完全统计，高安、宜丰、上高三个产区拥有陶瓷生产线近200条，瓷砖年产能（310天计算）达到12.31亿平方米，仅高安建陶基地内瓷砖年产能超7亿平方米，占比56.9%，意味着基地内每年仅煤炭运输就需要近8万辆车次。图文无关运费涨价、瓷砖降价经销商备货谨慎目前泛高安产区多个品类瓷砖价格较去年底，已经出现了大幅度的下降，内卷严重。有陶企人士表示，不论是厂家出仓，还是终端零售，目前价格均不稳定，经销商亦在观望，客户库存备货趋于谨慎，而在往年的3月份，本应该是经销商积极备货，厂家排产忙不过来的场景。此前，有批发商感叹，行业杀价猛烈，去年底价值几千万的货，仅仅1-2个月后就已经贬值了数百万元。此外，有部分陶企不断下调价格，甚至有经销商出现货刚到仓不久，厂家再降价，客户还未开始销售，货就贬值的情形。巨大的损失叠加终端需求仍处于总体下滑态势，多个因素影响下，当前经销商并不愿意像往年一样积极进货备库存。当然，在当前瓷砖价格出现较大降幅的时候，也有厂家为经销商补贴部分运费，稳定销售。在产销不畅、瓷砖降价的市场形势下，部分陶企为客户补贴运费，无形中又加大了企业的经营负担。但对于陶企而言，似乎并没有更好的办法。有陶企人士表示，实力型经销商客户对于下一步市场走势也逐渐趋于良性、理性态度，按需备货，为了避免做大库存，降低损失风险，反而不再单纯与厂家砍价，而是更关注品质、质量、利润空间及市场需求。对于泛高安产区头部企业华硕控股集团而言，2023年布局广东恩平智能制造基地，当下则显现出了相对的“运费优势”。在产能跨区融合和广东优质制造的双重加持下，发展呈现蓬勃之势。依托广东海运物流的优势，物流直达北方各省港口，华硕旗下广东品牌全国版图迅速扩张。据了解，3月份，在短短20多天，华硕控股旗下广东品牌成功签约40余城，遍布哈尔滨、长春、沈阳、太原、西安、福州、晋江、淄博、济南、临沂、郑州、昆明等一二线重点城市，这些城市是海运物流、铁路运输比较发达的区域，尤其是在北方市场招商最为成功。本文阅读完毕。谢谢收听。